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        1. 汕尾國道G236線擴建工程7月底開工

          hi0660 2021-06-06 閱讀:12537 評論:0
          早在2020年3月份,廣東省發改委就公布了汕尾2020年省重點項目名單。其中,“國道G236線汕尾城區段改建工程”項目赫然在列。10月27日,廣東省人民政府副省長陳良賢,汕尾市委書記、市人大常委會主任張曉強一行親臨該項目路段現場推進工作,現...
          早在2020年3月份,廣東省發改委就公布了汕尾2020年省重點項目名單。其中,“國道G236線汕尾城區段改建工程”項目赫然在列。

          10月27日,廣東省人民政府副省長陳良賢,汕尾市委書記、市人大常委會主任張曉強一行親臨該項目路段現場推進工作,現場公開路線起點直行高架效果圖及相關工程實施計劃。


          汕尾國道G236線擴建工程7月底開工 汕尾新聞 第1張

          “國道G236線汕尾城區段改建工程”路線


          國道G236線汕尾城區段改建工程位于汕尾市城區,是《國家公路網規劃(2013-2030年)》中的重要組成部分,也是汕尾市公路骨架網絡的重要組成部分。隨著汕尾市社會經濟的快速發展和城市擴容提質,國道G236線原城區段交通量迅速增長,沿線已基本城鎮化,過境交通與城市交通混合交織,公路功能不明確,城市出入口的道路通行能力受到嚴重影響,降低了公路的通行能力和服務水平,已難以支撐國道G236線在路網中內聯外暢的交通地位,也嚴重制約了汕尾市的經濟發展。這次擬將國道G236線汕尾市區入口處改線向東,引導穿越城區的過境交通量繞行外圍城區,于城區出口處接回原線,以實現國道 G236 線的快速通道功能與城市交通功能分離,可有效緩解主城區交通壓力。 


          同時,隨著廣汕鐵路(廣州-汕尾)、汕汕鐵路(汕尾-汕頭)通車,汕尾高鐵站的客流量日漸增大,亟需一條快速集散通道。項目往北繞行至汕尾高鐵站以北,與其接駁,項目建成后,將成為汕尾高鐵站的快速集散通道,服務海豐縣城、紅海灣海濱旅游景區等地區去往高鐵站的客流,有利于增強汕尾站的輻射能力、完善汕尾市綜合運輸體系。


          汕尾國道G236線擴建工程7月底開工 汕尾新聞 第2張


           項目總投資113556.9萬元,預計于2021年7月底正式開工,2023年6月建成,工期2年。項目起點位于桂竹嶺,由西向東,經半寨村、石奎村、東石村后轉東南方向下 穿汕汕鐵路和廈深鐵路,然后經赤古村、橋頭埔村、新安村,終于新民村,路線全長13.87km。 


          項目建成后的意義在于完善汕尾高鐵站的集散網絡,建設汕尾市現代化綜合運輸體系需要。在汕尾境內,國道G236改擴建工程打通海豐、城區、紅海灣區,極大優化了三區居民往來高鐵的通勤時間。


          項目建成后,將成為汕尾市城區的一條交通大動脈。它可以使廈深鐵路、廣汕鐵路、汕汕鐵路、漳汕鐵路重要站點之一的汕尾站,實現交通流量快速集散。同時可以提高汕尾中央商務片區土地開發及建設能力,吸引更多的企業與人才落戶汕尾市,促進區域經濟發展。


          來源:汕尾粵運
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